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Efemérides Vespa

Logo Piaggio

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Efemérides Vespa

Fundada por Enrico Piaggio en 1946, Piaggio inicialmente fabricaba locomotoras y vagones de tren. Durante la Primera Guerra Mundial la compañía se centró en la fabricación de aviones. Durante la Segunda Guerra Mundial, la compañía fabricó aviones de combate, pero Piaggio emergió del conflicto bélico con su planta de Pontedera completamente demolida por los bombardeos. La afectada economía italiana y el penoso estado de las carreteras no ayudaron al renacimiento del mercado del automóvil. Enrico Piaggio, el hijo del fundador de Piaggio, decidió abandonar el sector aeronáutico con el fin de afrontar la urgente necesidad italiana de un medio de transporte moderno y a la vez económico. La idea era la de diseñar un vehículo barato para las masas.
  • Año 1946

    • Enrico Piaggio crea la marca Sooter Vespa.
    • El 23 de Abril se deposita en la oficina de patentes de Florencia (Italia) la solicitud de patente industrial para un modelo de utilidad de una motocicleta con conjunto racional de órganos y elementos bastidor, combinado con guardabarros y cofres que recubren toda la parte mecánica.
  • Año 1947

    Con experiencia en el sector de los motores de aviación Corradino D´Eascanio diseña el primer scooter vespa.

  • Año 1948

    • En el exclusivo Club de Golf de Roma se presenta el Scooter Vespa ante la prensa obteniendo una gran acogida por parte de la misma y el público en general.
  • Año 1951

    Piaggio fabricante de la vespa, ya lleva fabricadas más de 130.000 uds. de este Scooter. Gracias a una fuerte expansión del producto a nivel Nacional e Internacional.

  • Año 1952

    Tras un acuerdo con el gobierno Español la empresa Italiana Piaggio levanta una monumental industria en Madrid pasándose a denominar Moto Vespa S/A filial de Piaggio.

  • Año 1953

    El modelo Vespa 125cc cuesta 16.500 pesetas un precio alto pero asequible.

  • Año 1956

    El 28 de abril de este año se celebra la salida de fábrica de la vespa Nº 1.000.000.

  • Año 1962

    Nace el Modelo 160 GS. Dos estudiantes españoles de derecho, Santiago Guillen y Antonio Veciana consiguen dar la vuelta al mundo en 79 dias con un Modelo 150 GS firmada por Dalí.

  • Año 1968

    Se crea el modelo de la Vespa Primavera que junto al modelo PX han constituido los modelos más longevos de la marca.

  • Año 1970

    Nace la primera Vespa Elestart primer Scooter equipado con arranque eléctrico.

  • Año 1971

    Vespa alcanza ya la cifra de 4.000.000 unidades fabricadas.

  • Año 1978

    Nace la Vespa de la saga PX. También se presenta en este mismo año, el modelo PX-200-E primera Vespa que incorpora intermitentes integrados.

  • Año 1983

    Se crea el Modelo PK 125 que sustituye al modelo anterior.

  • Año 1984

    Aparece en el mercado la Vespa PK-125 autonómica, primer modelo sin cambio de velocidades.

  • Año 1988

    Se alcanza la producción de 10.000.000 millones de Vespas fabricadas.

  • Año 1990

    Se lanza al mercado el modelo Vespa CLX en cilindradas 125 y 200cc van equipadas con frenos hidráulicos.

  • Año 1996

    Coincidiendo con el 50º aniversario del nacimiento de Vespa nace el primer modelo con motor de 4-tiempos . La Vespa ET-4-125.

  • Año 2000

    Se inaugura el museo de Vespa en Pontevedra (Italia) con la exposición de 100 modelos diferentes de todas las épocas.

  • Año 2006

    La marca celebra el 60 aniversario des de su creación habiendo alcanzado la producción de 16.000.000 millones de vespas fabricadas.

  • Año 2008

    Cesa la fabricación del modelo PX debido a las estrictas leyes de contaminación que se están imponiendo a nivel mundial.

  • Año 2010

    Piaggio presenta en el salón de Milán la resurrección de los modelos PX-125/150 adaptándoles un nuevo escape que permite cumplir con la norma Euro 3 de contaminación.

  • Año 2013

    Se lanza al mercado una edición limitada denominada Vespa 946 recuperando el nombre y estilo del antiguo modelo de la Vespa Primavera.

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