Efemérides Bultaco
agosto 1, 2017

BULTACO METRALLA MK-2 KIT

PROTOTIPO BULTACO METRALLA KIT AMERICA (PREPARADA CARRERAS CLÁSICAS CAMPEONATO ESPAÑA CLÁSICAS VELOCIDAD AÑO 2012)

En el año 2012 viendo los anuncios en internet me llamó mucho la atención una moto de velocidad. Esta moto no es una réplica exacta de ningún modelo de Bultaco aunque todos los componentes principales si lo son.

Contacté con el vendedor Renato des de primer momento me indicó como estaba la moto y la ubicación de la misma. La moto estaba en Jijón (principado de Asturias). Como yo no podía desplazarme llamé a un amigo que reside allí Alejandro que fue 1º a probar la moto y dio el ok.

Con Renato cerré la compra y la moto vino a Barcelona mediante una compañía de transportes especializada en vehículos clásicos, bajo perfecta y sin problemas. Una vez aquí volví a pulir a mano toda la moto. Todo el Kit América que lleva lo volví a pintar (parafangos, depósito, cúpula y colín trasero) con el numero 64 mi año de nacimiento.

Renato des del primer momento me indicó todo lo que le había hecho en la moto y lleva los siguientes accesorios:

  • Kit América derivado de la Metralla MK-2 depósito, parafangos, colín trasero y cúpula.
  • Semi-manillares de velocidad
  • Horquilla delantera Ceriani 42 mm de diametro4Neumaticos Avon carreras
  • Amortiguador hidráulico de dirección
  • Tubo de escape especifico hecho para esta moto con silencioso final de aluminio
  • Frenos tipo Oldani el delantero va autoventilado
  • Amortiguadores traseros Rolling
  • Cambio 6 marchas relación cerrada
  • Motor proviene de la Pursang MK-10 (modelo 192) esta tocado de transfers potencia estimada 47 cv
  • Chasis Metralla MK-2
  • Carburador Bing modelo 54/2 con juego de chicles para carburar la moto en diferentes circuitos.
  • Estriberas retrasadas con reenvio para cambios
  • Y freno trasero
  • Posteriormente en el año 2014 se le reparó el escape (estaba roto a la salida del cilindro) y se le instaló un revés cuenta revoluciones eléctrico quedando la moto acabada.

Colaboración:

  • Romero motos escape reparación
  • Aerografia Planet pintura Kit América
  • Relojes Mondejar cuenta revoluciones
  • Cromados Siglo XXI cromado escape
  • Aquatall corte asiento espuma

Otros datos Técnicos

– Freno delantero Oldani Competición

– Amortiguadores traseros Rolling Competición.

– Amortiguadores delanteros Ceriani barras de 42 mm

– Amortiguador hidráulico de dirección

– Cuentarevoluciones eléctrico Veglia

– Neumáticos competición Avon modelo Am-2

-Encendido electrónico motoplat especial competición

Palmarés Deportivo

– Campeona categoría producción TT Isla de Man año 1967

– Campeona Copa de Europa de resistencia año 1966

– Campeona de España de resistencia año 1978

– Segunda clasificada 6horas de resistencia en Zanovoort año 1966

– Año 2017 Actualmente ha competido en las pruebas puntuables para el campeonato

español de velocidad de clásicas

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